Cum să alegeți grăsimea pentru părțile cheie ale scaunului auto
Cum să alegeți grăsimea pentru părțile cheie ale scaunului auto
Scaunul auto este unul dintre componentele interne ale cockpit -ului auto și are patru funcții de bază: poziționare, suport, confort și siguranță. Sistemul de scaune auto este format din perna scaunului, spătarul, suportul din spate lateral, odihna capului și așa mai departe. Pe lângă funcția de călărie, în cazul unui accident de circulație, poate maximiza rolul protejării ocupanților. Structura scaunului auto pare simplă, dar pentru a îndeplini cerințele de potrivire cu vehiculul, necesită un conținut tehnic ridicat.
01 Ajutor de unghi de scaun auto și grăsime
Ajutorul unghiului de scaun auto este un dispozitiv care realizează mișcarea de pliere a spatelui scaunului auto. Este utilizat în perechi de pe scaun și poate fi blocat cu o singură față sau cu două fețe. Reglatoarele scaunelor auto sunt împărțite în reglatoare manuale și automate:
◇ Regusterul unghiului manual este reglat de placa de viteze fixă și mobilă a reglajului;
◇ Ajutorul cu unghi automat trebuie utilizat în combinație cu motorul pentru a realiza reglarea automată a scaunului din spate.
Ajutorul unghiului de scaun auto este un dispozitiv instalat pe scaunul auto pentru a realiza reglarea unghiului spatelui scaunului. Este compus dintr -o placă de conectare a scaunului, o placă de conectare a scaunului, o bucată de miez, o roată de mână sau un mâner de reglare, un arc de întoarcere și alte părți. În funcție de condițiile de muncă ale regulatorului unghiului scaunului auto, este necesar un proces de coacere la temperaturi ridicate după injecția de grăsime, iar grăsimea trebuie să fie supusă unei temperaturi de coacere de aproximativ 180 ° C fără a picura ulei, în caz contrar, grăsimea exosmotică va afecta acoperirea inferioară a acoperirii inferioare proces. Prin urmare, grăsimea este necesară pentru a avea o stabilitate coloidală excelentă la temperaturi ridicate; Având în vedere cazul uleiului de scurgere în procesul de coacere la temperaturi ridicate atunci când utilizatorul folosește grăsimea reglabilă a scaunului sintetic, cerințele speciale de cel mult 4,0% din separarea uleiului de oțel a produselor pe care le utilizează sunt prezentate
02 Ajutor de înălțime a scaunului auto și grăsime
În prezent, mecanismul de ajustare manual al înălțimii scaunului auto este împărțit în general în două categorii:
◇ Mecanism de reglare a înălțimii pernei de scaun: în principal prin ajustarea înălțimii pentru a regla ridicarea pernei scaunului pentru a obține reglarea poziției înălțimii scaunului;
◇ Mecanismul general de reglare a înălțimii: în principal prin reglarea înălțimii reglării scheletului pernei pentru a obține reglarea poziției înălțimii scaunului.
Deoarece partea din spate a scaunului auto este conectată la scheletul de jos prin ajustarea unghiului, creșterea și căderea scheletului de jos este echivalentă cu creșterea și căderea întregului scaun auto. Mecanismul de reglare a înălțimii scaunului auto este compus în principal dintr-un reglator de înălțime, un schelet de jos și un mecanism cu patru legături. Componenta de bază este ajustatorul de înălțime, iar componenta de bază a reglatorului de înălțime este ambreiajul suprasolicitat în două sensuri. Unghiul de pană a ambreiajului de suprasolicitare în două etape poate fi mai mare, ceea ce este propice transmiterii cuplului; A doua etapă are funcția dublă de blocare și conducere, iar unghiul de pană poate fi mai mic. În conformitate cu caracteristicile de lucru ale reglatorului scaunului auto, grăsimea folosită ar trebui să aibă caracteristicile de amortizare bună, prevenirea ruginii, temperaturi scăzute și durată lungă.
03 șinele de alunecare a scaunelor auto și grăsimea acestora
Fiind cea mai importantă parte a ansamblului scaunelor auto, șina de diapozitive a scaunelor auto nu are doar un conținut tehnic ridicat, dar este și o componentă funcțională importantă, care aparține uneia dintre componentele de siguranță a mașinii. Șinele de glisare a scaunului auto cu dispozitiv de blocare manual poate realiza reglarea manuală a scaunului auto în poziția orizontală; Cu motorul și mecanismul de acționare, se poate realiza reglarea automată a scaunului auto în poziția orizontală, care joacă rolul dublu de a asigura confortul de călătorie și de a garanta siguranța pasagerilor. În indicatorii de performanță de siguranță a scaunului auto, șina de diapozitive a scaunului auto trebuie să reziste la mai mult de 24 de kN de tensiune statică și pentru a se asigura că șina de diapozitive sub presiune pozitivă și tracțiune laterală și alte forțe în toate direcțiile, pentru a echilibra forța , nu poate produce eșec funcțional. Acest lucru prezintă cerințe foarte ridicate pentru proiectarea formei transversale a șinei de diapozitive și a materiei prime a șinei de diapozitive în sine și este necesară proiectarea secțiunii transversale a șinei de diapozitive științific și rezonabil, în special rezistența la tracțiune a Materia primă a șinei de diapozitive în sine ar trebui să ajungă mai mult de 600 MPa.
04 Motor pentru scaun auto și grăsime al acestora
Motorul scaunului auto ca sursă de alimentare a scaunului electric auto, aparține configurației mașinilor de pasageri de la mijloc și de înaltă calitate. Motoarele cu scaune auto sunt în principal motoare cu flux direct cu magnet permanent. Motorul scaunului auto în funcție de numărul de poli magnetici, poate fi împărțit în motor bipolar și motor cu mai multe poluri; Conform materialului polului magnetic, acesta poate fi împărțit în motor de ferită și motor rar de pământ. În prezent, reglarea motorului scaunului auto se bazează în principal pe reglarea manuală a controlului mecanic și a controlului electric. Motorul scaunului auto cu mecanismul mecanic de conducere poate regla nivelul, înălțimea și poziția înclinată a scaunului auto.
Grăsimea selectată ar trebui să aibă un cuplu de pornire scăzut, un cuplu de rulare, un efect excelent de reducere a zgomotului, stabilitatea oxidării, rezistența la rugină, rezistența la coroziune, umiditatea și rezistența la căldură la apă, mirosul scăzut, capacitatea ridicată de rulment și performanța scăzută a uzurii. Nu poate scurge, picura sau colora grăsime în condiții de conversie a puterii de înaltă eficiență.
Deoarece furnizorii de automobile continuă să îmbunătățească cerințele de performanță ale motoarelor automobilelor auto, motoarele automobilelor auto necesită o putere de ieșire mai mare într-o stare de volum mai mică și au niveluri mai bune de calitate anti-zgomot și anti-vibrație. Unele mari întreprinderi auto străine au intrat de mult timp în industria micromotorie auto și au acumulat multă experiență și bogată experiență de proiectare. Se poate deduce că tendința de dezvoltare a motoarelor cu scaune auto în viitor este să se dezvolte în direcția de dimensiuni mici, putere mare de ieșire, zgomot redus, vibrații mici, instalare ușoară și funcționare rapidă.
Coș de anchetă (
Scanați pentru a vizita
