Scurtă introducere a detergentului aditiv lubrifiant

Introducere scurtă a detergentului aditiv lubrifiant

Echipamentele moderne trebuie lubrifiate pentru a -și prelungi viața. Un lubrifiant îndeplinește o serie de funcții critice. Acestea includ lubrifierea, răcirea, curățarea și suspendarea și protejarea suprafețelor metalice împotriva deteriorării corozive. Lubrifiantul cuprinde un fluid de bază și un pachet aditiv. Funcția principală a fluidului de bază este de a unge și de a acționa ca purtător de aditivi. Funcția aditivilor este fie pentru a îmbunătăți o proprietate deja existentă a fluidului de bază, fie pentru a adăuga o proprietate nouă. Exemplele de proprietăți deja existente includ vâscozitate, indicele de vâscozitate, punctul de turnare și rezistența la oxidare. Exemplele de noi proprietăți includ capacitatea de curățare și suspendare, performanța anti -îmbrăcăminte și controlul coroziunii. Mărimea dezirabilității diferitelor proprietăți diferă de la lubrifiant la lubrifiant și depinde în mare măsură de condițiile de utilizare. Utilizarea auto, de exemplu, necesită lubrifianți cu o bună rezistență la oxidare, vâscozități adecvate la temperatură scăzută și ridicată, indicele de vâscozitate ridicată (adică pierderea minimă a vâscozității cu o creștere a temperaturii) și o bună capacitate de curățare și suspendare. În schimb, utilizarea ca lubrifianți nonautomotivi, cum ar fi lubrifianții industriali și de prelucrare a metalelor, subliniază rezistența la oxidare, performanța antiwear, controlul coroziunii și capacitatea de răcire.

Una dintre cele mai critice proprietăți ale lubrifianților auto, în special uleiurile de motor, este capacitatea lor de a suspenda produsele nedorite din degradarea termică și oxidativă a lubrifiantului. Astfel de produse se formează atunci când produsele secundare ale combustiei de combustibil, cum ar fi hidroperoxizii și radicalii liberi, trec pe lângă inele de piston în lubrifiant și, fiind specii reactive, inițiază oxidarea lubrifiantului. Produsele de oxidare rezultate sunt labile termic și se descompun la materiale extrem de polare, cu tendința de a se separa de lubrifiantul în vrac și de a forma depozite de suprafață și de a înfunda mici deschideri. Prima va duce la funcționarea defectuoasă a suprafețelor strânse, cum ar fi cele dintre pistoane și pereții cilindrilor, iar cel de -al doilea va afecta fluxul de ulei în părțile care au nevoie de lubrifiere. Tendința de separare a acestor produse se referă la raportul lor ridicat de polar și nonpoplar, ceea ce le face mai puțin solubile în uleiul de bază în mare parte nepolar. Un lubrifiant cu rezistență la oxidare ridicată, datorită calității fluidului de bază sau prezenței unui bun pachet de aditivi inhibitor de oxidare, va încetini formarea acestor nedorite.

Inhibitorii, detergenții și dispersanții de oxidare alcătuiesc clasa generală de aditivi numiți stabilizatori și agenți de control al depozitelor. Acești aditivi sunt concepuți pentru a controla formarea depozitelor, fie prin inhibarea descompunerii oxidative a lubrifiantului, fie prin suspendarea produselor dăunătoare deja formate în lubrifiantul în vrac. Inhibitorii de oxidare interceptează mecanismul de oxidare, iar dispersanții și detergenții efectuează partea de suspendare. Detergenții sunt subiectul acestui capitol, iar dispersanții sunt subiectul capitolului ulterior. Detergenții sunt săruri metalice ale acizilor organici care conțin frecvent o bază în exces asociată, de obicei sub formă de carbonat. Dispersanții sunt fără metale și au o greutate moleculară mai mare decât detergenții. Cele două tipuri de aditivi funcționează în combinație unul cu celălalt.

Produsele FNAL de combustie și descompunere a lubrifiantului includ acizi ganici organici și inor, aldehide, cetone și alte materiale oxigenate. Acizii au înclinația de a ataca suprafețele metalice și de a provoca uzură corozivă. Detergenții, în special de descurajare de bază, conțin o bază de rezervă care va neutraliza acizii pentru a forma săruri. Deși acest lucru scade tendința corozivă a acizilor, solubilitatea sărurilor din lubrifiantul în vrac este încă scăzută. Porțiunea organică a detergentului, numită în mod obișnuit săpun, are capacitatea de a se asocia cu sărurile pentru a le menține suspendate în lubrifiantul în vrac. Cu toate acestea, în această privință, detergenții nu sunt la fel de eficienți ca dispersanții din cauza greutății lor moleculare mai mici. Săpunul din detergenți și dispersanți are, de asemenea, capacitatea de a suspenda produsele oxigenate nonacidice, cum ar fi alcoolii, aldehidele și oxigenii rășinoși. Mecanismul prin care se întâmplă acest lucru este descris în figură.

Dispersanții și detergenții constituie împreună cea mai mare parte, 45 până la 50%, din volumul total al aditivilor de lubrifiant fabricat. Aceasta este o consecință a utilizării lor majore în uleiurile de motor, fluide de transmisie și fluide hidraulice ale tractorului; Toate acestea fiind lubrifianți cu volum mare. Așa cum am menționat anterior, detergenții neutralizează acizii derivați de oxidare, precum și ajută la suspendarea produselor de oxidare polară în lubrifiantul în vrac. Din această cauză, acești aditivi controlează rugina, corro -sionul și acumularea rășinoasă în motor. La fel ca majoritatea aditivilor, detergenții conțin o funcționalitate polară activă la suprafață și o grupă de hidrocarburi oleofile, cu un număr adecvat de atomi de carbon pentru a asigura o solubilitate bună a uleiului. Sulfonatul, phenatul și carboxilatul sunt grupurile polare comune prezente în moleculele de detergent. Cu toate acestea, aditivii care conțin salicilat și tiofos grupuri funcționale fonate sunt, de asemenea, utilizate uneori.

În calitate de furnizor profesionist de componentă aditivă pentru lubrifiant , furnizăm dispersant fără cenușă, antioxidant la temperatură ridicată, aditiv anti-rugină anti-rugină, inhibitor de coroziune ZDDP, pour punct depresiv, ect . ca Pachet de aditivi cu ulei hidraulic, pachet de aditivi cu ulei de viteză, pachet de aditivi de ulei de motocicletă 4T, pachet de aditivi cu ulei de motor pentru benzină PCMO, aditiv de ulei motor diesel HDEO, ECT.

Sentiment gratuit pentru a contacta e-mail: vânzări@cn-lubricantadditivitive.com și Tel/WhatsApp: +86-13783582233 cu orice interes.