Ce zici de ulei de lubrifiant cu vâscozitate scăzută?

„Uleiul este ca apa” Este o mulțime de oameni care nu sunt mulțumiți de ulei. Este foarte rău uleiul cu vâscozitate scăzută?

Din perspectiva procesului de rafinare a uleiului de bază de lubrifiant, uleiul de vâscozitate dinamică la temperatură scăzută este un ulei de motor la nivel înalt. Cele trei vechi seturi tradiționale de rafinare a solventului de rafinare a uleiului de bază nu pot reconcilia uleiul de vâscozitate 15W40. Uleiul de vâscozitate scăzută nu poate fi amestecat. Dacă doriți să amestecați ulei de motor 5W30 cu ulei de bază rafinat cu solvent, trebuie să adăugați ulei sintetic în el.

În ceea ce privește aditivul lubrifiant, uleiul de motor are cerințe stricte pentru aditivul lubrifiant. Trebuie să treacă un test riguros de bancă și doar aditivi de înaltă performanță pot trece testul. În utilizarea aditivilor, uleiul de vâscozitate scăzută este un nivel ridicat de ulei. De exemplu, ulei cu temperatură ridicată și vâscozitate scăzută de forfecare - ulei 0W20.

Prin urmare, vâscozitatea scăzută a uleiului nu înseamnă că nu este rău, iar performanța uleiului de vâscozitate scăzută este relativ mai bună. Din perspectiva tendinței de dezvoltare a uleiului de lubrifiant, tot mai multe mărci au început să se transforme în ulei de vâscozitate scăzută, cu o cotă de piață în creștere. Produsele SAE 0W20, SAE 0W16 și SAE 0W8 cu vâscozitate ultra-scăzută au fost lansate pe piața japoneză.

În cele din urmă, aș dori să spun că rezistența scăzută a uleiului de vâscozitate scăzută poate maximiza performanța motorului, iar combustibilul este relativ scăzut și mai economic, deci nu credeți că uleiul de vâscozitate scăzută este neapărat rău. Produsele noastre, inclusiv pachetul de aditivi, componenta aditivă pentru lubrifiant etc. Dacă sunteți interesat de ele sau doriți să știți cum să le utilizați, vă rugăm să mă contactați. E-mail : eilin@cn-lubricantadditivitiv.com și Tel/WhatsApp : +86-18339818406.