După cum știm, Majors Lubrizol, Infineum, Afton și Chevron patru companii au ocupat aproximativ 80% piață aditivă la nivel global, în special în aditivul de driveline (ATF, DCT, CVT, Ect.), Au mai multă cotă de piață monopol .
Conform informațiilor publice, nu există o companie de aditivi chinezi care să poată produce aditiv de driveline până acum, deși este a doua cea mai mare piață din lume , dar asta înseamnă: companiile aditive chineze nu vor dezvolta și vor produce aditiv driveline în viitor?
Am luat o dată cina cu șeful unei companii profesionale de aditivi chinezi cu experiență de mai mulți ani, am vorbit despre acest subiect aditiv driveline. Și nu este mulțumit de această situație de piață și dedicat să facă pachetul de aditivi driveline chinezești. De fapt, el a făcut acest tip de lucru de cercetare și dezvoltare de câțiva ani, iar lucrurile par să fie mai bune cu unele progrese.
În zilele noastre, tot mai multe companii din diverse industrii se sprijină de la Huawei, pentru a investi mai mulți bani și timp în lucrările de cercetare și dezvoltare, care îndeplinește tendințele modului de transfer al economiei chineze.
În ceea ce privește industria aditivului lubrifiant, printr -o barieră tehnică încă în addivul de driveline, poate există zeci de componente aditive de lubrifiant în formulare, dar din cauza pasiunii și investițiilor unor companii chineze din acest domeniu, avem motive să credem, Într -o zi vom vedea pe piață aditivul ATF sursă chineză.
Orice comentarii, bine ați venit să discutăm cu noi la vânzări@cn-lubricantadditivitiv.com.
Site-ul mobil Index. Harta site-ului
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru:
Obțineți actualizări, reduceri, speciale
Oferte și premii mari!