Cum previne uleiul de tragere la sârmă de cupru oxidare și înnegrire?
În procesul de tragere a sârmei din industria de sârmă și cablu a țării mele, materialul de cupru și industria de sârmă emailată, oxidarea, decolorarea și înnegrirea sunt comune și este mai grav primăvara și vara. Odată cu popularizarea mașinilor de mare viteză existente, viteza de desen a fost mult îmbunătățită, iar contradicția a devenit din ce în ce mai proeminentă. Pentru aceste probleme și relațiile lor, mă concentrez pe analiza temperaturii cauzate de procesul de tragere a sârmei de cupru care afectează lubrifierea de oxidare și alte probleme: deoarece temperatura sârmei și frecarea dintre sârmă și matriță afectează direct efectul de ungere în timpul Procesul de desen, următoarele analizează aspectele: Unul este conținutul de grăsime al uleiului de lubrifiere; Al doilea este viteza de întindere și temperatura de utilizare; Al treilea este forța de întindere; Al patrulea este modul de prevenire a oxidării și înnegririi.
1. Masa de grăsime Conținutul de grăsime al uleiului de desen produs de aproape fiecare producător este diferit. Conținutul de grăsime, vâscozitatea și temperatura de utilizare a uleiului de desen sunt principalele motive care afectează efectul de lubrifiere. Să le analizăm separat:
Așa-numita masă grasă poate fi înțeleasă pur și simplu ca grosimea filmului de ulei format în zona de deformare în timpul procesului de desen. Dacă conținutul de grăsime al emulsiei de desen este prea mare, filmul de ulei format în zona de deformare în timpul procesului de desen va fi prea gros, rezultând următoarele condiții adverse: A. Filmul de ulei este prea gros, iar firul de cupru desenat își pierde luciul de suprafață B. provoacă inegalitatea parțială și incompletitudinea filmului de ulei, ceea ce duce la o creștere a zonei de contact direct, crescând frecarea și provocând pete de ulei pe suprafața produsului desenat. C. În plus, dacă conținutul de grăsime al emulsiei este prea mare, o parte a acesteia va fi eliberată, ceea ce face ca emulsia să se stratifice și să adere la pulberea de cupru, să se suspende pe emulsie, să se lipească de gaura matriței, să blocheze mucegaiul Gaură și apoi rupe firul. În cazuri severe, acesta va duce direct la deteriorarea uleiului lubrifiant, ceea ce duce la înlocuirea întregului bazin și la pierderi. Dacă conținutul de grăsime al lichidului de desen este prea scăzut, filmul de ulei trebuie să fie foarte subțire sau nu se poate forma o peliculă completă de ulei. În procesul de desen, este ușor să provocați fisuri, ceea ce duce la faptul că sârma de cupru întinsă contactează matrița fără lubrifiere, ceea ce crește frecarea și provoacă condiții nedorite. 2. Temperatura și viteza de întindere Temperatura de utilizare și efectul lubrifiant al uleiului de desen sunt influențate reciproc. Dacă temperatura este prea scăzută, uleiul de desen nou adăugat nu este ușor de emulsionat, iar mobilitatea particulelor emulsiei va scădea, ceea ce nu este propice lubrifierii. Dimpotrivă, dacă temperatura este prea mare, grăsimea este ușor de descompus și suspendată pe emulsie, ceea ce reduce efectul lubrifiant. Dacă temperatura emulsiei crește mai departe fără a lua măsuri eficiente pentru a controla temperatura acesteia, filmul de ulei din zona de deformare se poate rupe, ceea ce duce la ruperea lanțului chimic în formula procesului de ulei. Drept urmare, coeficientul de frecare va crește inevitabil foarte mult. Sub cercul vicios, nu numai calitatea de suprafață a produsului va scădea, dar și temperatura emulsiei va crește rapid, ceea ce duce la o creștere a ratei de respingere. Prin urmare, menținerea stării de răcire a emulsiei de desen de mare viteză nu este neglijabilă. Temperatura trebuie controlată sub punctul de rupere al filmului de ulei, iar un turn de răcire sau un schimbător de căldură trebuie utilizat pentru tratamentul de reglare a temperaturii. 3. Forța de întindere În timpul funcționării normale a desenului de sârmă, cu cât viteza de desen a sârmei este mai mare, cu atât este mai ușor să aducem emulsia în gaura matriței și să crești presiunea lichidului de lubrifiere în matriță. Drept urmare, grosimea filmului lubrifiant este crescută, reducând astfel coeficientul de frecare. În procesul de întindere, cu cât este mai mare sarcina, cu atât este mai mare presiunea. Drept urmare, emulsia este ușor stoarsă din zona de deformare, reducând astfel grosimea filmului de ulei lubrifiant, crescând zona de contact reală și crescând coeficientul de frecare. Influența forței de tracțiune asupra efectului de lubrifiere: cu cât este mai mare forța de tracțiune, cu atât este mai mare presiunea extremă pe care o produce atunci când trage fire de aceeași greutate sau lungime și cu atât mai multă muncă se transformă în căldură. În acest moment, creșterea temperaturii a firului va crește. Prin urmare, factorii care afectează forța de tracțiune vor crește forța de tracțiune, cum ar fi rezistența de deformare, deteriorarea mucegaiului și întinderea continuă. Cu cât forța de tracțiune este mai mare, cu atât forța de frecare este mai mare și pierderea mai mare de frecare, care este transformată în energie termică, ceea ce face ca temperatura suprafeței sârmei să crească și temperatura uleiului de emulsie să crească, ceea ce nu poate fi ignorat. 4. Cum să preveniți oxidarea și înnegrirea? Există multe motive pentru înnegrirea și oxidarea firelor de cupru:
)
(2) Este cauzată de recoacerea sârmei de cupru. În primul rând, apa de la robinet și apele subterane sunt utilizate în general pentru apă de răcire pentru răcire continuă. Deoarece calitatea apei variază de la un loc la altul, valoarea pH-ului a calității apei în unele zone este scăzută, doar 5,5-5,0, iar pelicula de ulei anti-oxidant din emulsia originală este spălată. , Firul de cupru acoperit este ușor de oxidat și de transformat în negru; Al doilea este că firul finisat de cupru desenat pe o mașină obișnuită de desen a sârmei este reculată pe o altă linie de recoacere. Apa de răcire nu folosește antioxidanți, iar timpul antioxidant este scurt și va apărea în curând fenomenul de înnegrire a oxidării;
(3) Unele fabrici vechi folosesc în continuare cilindri de recoacere pentru recoacere, iar următoarele motive pot provoca, de asemenea, oxidarea și înnegrirea: una este că piulița de cilindru de recoacere nu este strânsă, iar gazul se scurge după spălarea dioxidului de carbon sau a azotului de înaltă puritate; În al doilea rând, cilindrul este descărcat, temperatura firului de cupru este prea mare, depășind 30 ℃; În al treilea rând, emulsia de desen nu este suficient de menținută și valoarea pH -ului este prea mică; Aceste situații sunt mai frecvente atunci când temperatura este ridicată vara, iar emulsia se va pierde dacă temperatura este ridicată. Mai rapid, dacă noul ulei brut nu este completat în timp, conținutul de grăsime este mic în acest moment, iar temperatura este ridicată, temperatura emulsiei poate depăși, de asemenea, 45 ° C, ceea ce va provoca cu ușurință oxidarea și înnegrirea.
(4) O altă situație este aceea că, datorită utilizării actuale pe scară largă a desenului de sârmă de mare viteză, viteza a crescut, iar timpul relativ de disipare a căldurii este redus, ceea ce aduce o anumită cantitate de spațiu și timp la oxidare. Prin urmare, este recomandat ca producătorii să acorde mai multă atenție conținutului de grăsime al emulsiei. Indiferent dacă condițiile, temperatura, valoarea pH-ului, etc. sunt adecvate, bacteriile se înmulțesc mai repede în sezonul de ploaie galbenă în primăvară, puteți utiliza agenți bactericidici și anti-fungici și antioxidanți vara, deci nu este o problemă de rezolvat Problema oxidării și înnegririi.
Componentă aditivă de lubrifiant
Scanați pentru a vizita
Site-ul mobil Index.
Harta site-ului 
Coș de anchetă (