Uleiul hidraulic dăunează apei, ce metode pot îndepărta apa?
Dacă apa este amestecată accidental în lichid hidraulic, va provoca următoarele pericole
1. După ce o anumită cantitate de apă este amestecată în ulei, uleiul hidraulic va emulsi și va deveni tulbure. Dacă capacitatea de anti-emulsionare a uleiului hidraulic în sine este slabă, după o perioadă de repaus, apa nu poate fi separată de ulei, ceea ce face ca uleiul să fie întotdeauna într-o stare turbidă albă. Acest ulei emulsionat turbid intră în sistemul hidraulic, care nu numai că face componentele ruginii valvei hidraulice, dar reduce și performanța de ungere, care intensifică uzura pieselor și reduce eficiența sistemului.
2. După ce metalul pe bază de fier din sistemul hidraulic ruginite, rugina decojită curge în conductele sistemului hidraulic și componentele hidraulice, se răspândește și se răspândește, ceea ce va determina întregul sistem să ruginească și să producă mai multă rugină și oxizi.
3. Apa va interacționa, de asemenea, cu anumiți aditivi din ulei pentru a produce contaminanți, cum ar fi precipitații și coloizi, accelerând deteriorarea uleiului.
4. Efectul sulfului și al clorului în apă și ulei produce acid sulfuric și acid clorhidric, care intensifică abraziunea și uzura componentelor, accelerează deteriorarea oxidativă a uleiului și produce chiar multă nămol.
5 5 filtrul de ulei. Vina.
6. În plus, la temperaturi scăzute, apa se condensează în particule minuscule de gheață, care pot bloca cu ușurință golurile și porturile moarte ale elementelor de control.
Metoda statică este potrivită numai pentru uleiul hidraulic care nu a fost emulsionat. Deoarece gravitatea specifică a uleiului este mai ușoară decât cea a apei, apa se va așeza treptat în partea de jos a rezervorului de petrol, după ce uleiul hidraulic va intra în apă. Modul corect este de a opri excavatorul rotativ și de a lăsa uleiul hidraulic să stea timp de câteva ore pentru a permite suficient timp pentru ca apa să se așeze. Apoi, deschideți supapa de scurgere în partea de jos a rezervorului de combustibil și scurgeți apa sedimentată. Dacă temperatura rezervorului de ulei este scăzută, temperatura uleiului poate fi încălzită, iar temperatura maximă nu trebuie să depășească 70 ℃, ceea ce va ajuta separarea uleiului de ulei.
Efect de separare a apei petroliere
Conectați îmbinările conductelor și adăugați uleiul hidraulic externat anterior la standardul fabricii. Porniți excavatorul rotativ până când temperatura uleiului atinge 55 ° C, lăsați mașina să funcționeze timp de 1 oră și observați că uleiul este galben deschis și de culoare strălucitoare. Observați din nou uleiul după 10 ore de utilizare continuă. Nu se găsește deteriorare, iar culoarea uleiului este încă clară, ceea ce indică faptul că uleiul este practic normal. Ulterior, mașina a fost urmărită și nu s -a constatat că uleiul se deteriorează din nou. Până în prezent, problema deteriorării uleiului de motor a fost rezolvată complet și s-a dovedit că această metodă de separare a apei petroliere este eficientă în condiții limitate.Site-ul mobil Index. Harta site-ului
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru:
Obțineți actualizări, reduceri, speciale
Oferte și premii mari!