Dezvoltare și aplicare perspectiv de ulei de echipament industrial sintetic
Tendința de dezvoltare a uleiului de angrenaje industriale: Îmbunătățirea tehnologiei de fabricație a cutiei de viteze și evoluția specificațiilor uleiului de angrenaje industriale sunt doi factori majori care afectează tendința de dezvoltare a uleiului de angrenaje industriale.
1. Dezvoltarea echipamentelor de echipament industrial
Odată cu dezvoltarea rapidă a industriei de viteze, cutia de viteze industrială se dezvoltă spre o putere mai mare, o sarcină mai mare și un volum mai mic, iar mediul de lucru este umed. Creșterea sarcinii crește presiunea de contact a suprafeței dintelui și uzura și pâlpâirea dintre metale; Reducerea volumului cutiei de viteze înseamnă că există mai puțin ulei pentru angrenaje și rulmenți lubrifianți, ceea ce va duce la creșterea temperaturii uleiului și va accelera oxidarea uleiului. Nămolul generat în procesul de oxidare va scurta durata de viață a componentelor de ulei și cutii de viteze;
2. Evoluția specificațiilor petrolului angrenajului industrial
Standardul AIST 224 a reprezentat întotdeauna cea mai mare specificație a uleiului de angrenaje industriale, iar calitatea uleiului de angrenaj L-CKD în standardul național GB 5903-2011 Ulei de viteze închise industriale formulat în China a atins acest standard. În plus, specificațiile de ulei de viteză industrială utilizate frecvent includ Standardul Național ISO 12925, AGMA 9005-E02 EP în America de Nord și DIN51517-3 în Europa.
Din dezvoltarea de mai sus a producției de angrenaje industriale și a specificațiilor petrolului de viteze industriale, viitorul petrol de angrenaje industriale nu ar trebui să aibă doar proprietăți tribologice bune, ci și să îndeplinească cerințele de conservare a energiei, protecție și siguranță a mediului.
Aplicarea uleiului de bază sintetic în ulei de angrenaje industriale 1. Aplicarea PAO în ulei de viteză industrială În primele zile, PAO a fost utilizat în principal în industria militară. Până la sfârșitul anilor 1980, odată cu creșterea semnificativă a cererii de piață și progresul tehnologiei civile, uleiul de lubrifiere PAO a început să obțină o aplicație pe scară largă. În ceea ce privește metoda de preparare, companiile străine folosesc în principal copolimerizarea etilenei α- Uleiuri de bază PAO cu vâscozități diferite sunt preparate de la hidrocarburi de floarea-soarelui prin oligomerizarea catalitică și saturația de hidrogenare. Deoarece α- Datorită purității sale ridicate, a activității și selectivității catalitice ridicate și ușor de controlat strict condițiile procesului, performanța produsului este superioară celei de produse PAO pregătite prin hidroliză, fracționare și re-polimerizare, în principal în aspecte a indicelui de vâscozitate ridicată, performanță bună la temperatură scăzută și stabilitate bună de oxidare termică. 2. Aplicarea esterilor sintetici în uleiuri de angrenaje industriale Esterul sintetic este un alt tip de ulei de bază utilizat pe scară largă pentru sinteza uleiului lubrifiant. Este un compus organic compus din grupuri funcționale ester obținute prin deshidratarea reacției de esterificare a acizilor organici și a alcoolilor organici sub acțiunea catalizatorului. Cea mai mare caracteristică a acesteia este că legăturile multiple de ester ( - co - OR) din moleculele de ester înzestrează moleculele esterului cu polaritate, înzestrând astfel uleiuri de ester cu multe proprietăți incomparabile: o bună stabilitate de oxidare termică, performanță excelentă . În funcție de numărul și poziția grupurilor de ester din moleculă, esterii sintetici sunt împărțiți în monoesteri, diesteri, esteri poliol și diesteri. Esterul poliol și esterul dublu sunt selectate în mare parte ca ulei de bază al uleiului de angrenaj biodegradabil, iar rata de biodegradare a acestora este mai mare de 70%. Trebuie menționat că, în general, uleiul de angrenaj industrial de tip PAO va fi adăugat în general cu o cantitate mică de ulei de bază ester. Acest lucru se datorează faptului că PAO este dificil de dizolvat aditivii, în timp ce uleiul de ester poate dizolva aditivii și, de asemenea, se dizolvă în PAO. În al doilea rând, PAO va micșora cauciucul de etanșare, în timp ce uleiul de ester va extinde cauciucul. Prin urmare, atunci când două uleiuri de bază coexistă, impactul asupra performanței de etanșare a cauciucului va fi compensat. În plus, datorită biodegradabilității esterilor sintetici, majoritatea uleiurilor de viteze industriale biodegradabile aleg esteri sintetici ca uleiuri de bază. 3. Aplicarea PAG în ulei de viteză industrială PAG este un polimer liniar preparat prin omopolimerizarea cu deschiderea inelului și copolimerizarea oxidului de etilen, oxidul de propilen, butanul epoxid și alte materii prime în prezența catalizatorului. Uleiul de bază PAG are un coeficient de frecare extrem de scăzut, performanță lubrifiantă excelentă, un indice de vâscozitate extrem de ridicat, o fluiditate excelentă la temperatură scăzută și o stabilitate excelentă a oxidării termice. Cu toate acestea, uleiul de lubrifiere PAG este incompatibil cu uleiul de lubrifiere minerală, unele acoperiri și vopsele, astfel încât este necesar să curățați sistemul de lubrifiere, să utilizați garnituri de cauciuc fluororubber sau nitril și să folosiți vopsea de rășină epoxidică sau fără vopsea în interiorul sistemului de lubrifiere. Deoarece uleiul de angrenaj industrial PAG are caracteristicile coeficientului de frecare scăzut, este potrivit pentru lubrifierea perechilor de viteze cu multe forme glisante, în special turbină și angrenaje hiperbolice. Nu există aproape niciun reziduu, gumă și alte depozite în procesul de ungere, ceea ce poate asigura că sistemul de ungere este curat, reduc blocajul conductei de lubrifiere și a supapei de precizie și previne eficient deteriorarea echipamentelor cauzate de un nivel scăzut de ulei sau ulei- Lubrifierea gratuită a echipamentului din motive de mai sus. Uleiul de angrenaj industrial de tip PAG, cum ar fi uleiul de ascensor sintetic Kunlun, este special conceput pentru aplicațiile de viteze de viermi, în special în medii de operare grele și dure. În concluzie, cele trei tipuri de uleiuri de bază sintetice au proprietăți diferite și diferite intervale de aplicare. Poly α- Datorită stabilității sale bune de oxidare și a fluidității la temperaturi scăzute, olefinele (PAO) sunt utilizate în mod obișnuit pentru lubrifierea angrenajului în condiții de funcționare extremă; Esterii sintetici sunt utilizați mai ales în uleiul de viteze biodegradabil din cauza biodegradabilității lor bune; Polieterul (PAG) este adesea utilizat pentru ungerea angrenajelor de viermi din cauza coeficientului său de frecare scăzut.
Componentă aditivă de lubrifiant
Scanați pentru a vizita
Site-ul mobil Index.
Harta site-ului 
Coș de anchetă (